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再接6+2艘！中國船舶汾西重工賽思億牽手中谷物流&金陵船廠，打造國產軸帶混合動力批量訂單??！

摘要

繼中谷物流與揚子江船業(yè)的首批10艘4600TEU集裝箱船項目的軸帶發(fā)電批量訂單之后，中谷物流與金陵船廠的第二批6+2艘4600TEU集裝箱船項目的軸帶發(fā)電批量訂單再次選擇中國船舶汾西重工賽思億，賽思億將為其提供全套軸帶發(fā)電系統(tǒng)的設計、生產和集成。

繼中谷物流與揚子江船業(yè)的首批10艘4600TEU集裝箱船項目的軸帶發(fā)電批量訂單之后，中谷物流與金陵船廠的第二批6+2艘4600TEU集裝箱船項目的軸帶發(fā)電批量訂單再次選擇中國船舶汾西重工賽思億，賽思億將為其提供全套軸帶發(fā)電系統(tǒng)的設計、生產和集成。

 

 

船東中谷物流是中國內貿航運界頭部企業(yè)，船廠金陵船廠是招商局工業(yè)集團旗下的造船骨干企業(yè)，至今仍保持百分之百按期交船的良好紀錄。值得一提的是，本次合作的6+2艘集裝箱船的軸帶發(fā)電系統(tǒng)同樣全部采用賽思億國產技術，核心產品來自賽思億自主知識產權產品，標志著賽思億國產船舶新型動力系統(tǒng)在船舶市場的地位得到進一步提升。

 

 

該集裝箱船船長228m，型寬40m，型深19.6m，設計吃水14m，服務航速1賽思億S-Hybrid軸帶發(fā)電系統(tǒng)軸發(fā)功率為1100kW，此次供貨范圍為軸帶變頻電控設備、軸帶電機和隔離變壓器，其中軸帶電機采用賽思億兄弟公司中船電機自產的1000kW級國產自主的船用低速永磁穿軸電機。賽思億軸帶發(fā)電系統(tǒng)可利用主機輸出帶動穿軸電機輸出穩(wěn)頻穩(wěn)壓質量穩(wěn)定可靠的電源，滿足船舶航行過程中全船的用電負荷，達到節(jié)約燃油消耗、降低船舶運行成本的目的。

關鍵詞：

汾西重工

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